Det här med reklamer…

Ibland skäms man för att vara mäniska, ibland märker man inte av dem och ibland inser man hur smarta de igentligen är. Jag pratar såklart om reklam, något som skräpar ner YouTube och stör oss mitt i filmen, men även ger oss en möjlighet att springa på toa!

Vissa är riktiga genidrag, Saabs 9-3x reklam till exempel,

den är lättsam, intressant, överraskande och tilltalande. Vem vill inte ha en SAAB efter detta? Men det är inte allt, ibland krävs spänning, som Volvo Trucks verkligen förstått,

spänning och något extremt för att visa något helt annat. Det lugna sättet man visar det på, allt är genomtänkt. Men trots detta finns det en annan form som är ännu bättre, Chuck Norris vs. Van Damme

att driva med en annan reklam! Mercedes släppte nyligen sin Magic Body Control, en mycket imponerande funktion och en härlig reklam:

Återigen, en härlig och mysig reklam! Jaguar valde därför att svara:

Helt underbart!

Jag hoppas verkligen Volvo Cars kan ta till sig, en bra reklam görs inte av en tomte som springer runt i vildmarken på vintern. Jag är väldigt besviken, det är inte en hållbar strategi för marknadsföring. Men dessa är mina favoriter, de är helt underbara!

En vecka som ingenjör, nu har exjobbet börjat!

Två och ett halvt år av studier har lett till den sista delen av min utbildning till högskoleingenjör i bilsystemteknik på LTU. Det är lite svårt att tänka sig att jag har varit här så länge, tiden går galet fort! Ena stunden hittar man inte föreläsningssalen, för att helt plötsligt finna sig själv 50 mil från den salen, i ett kontorslandskap bland ingenjörer. Ibland är det fantastiskt hur kul det är, och jag känner på mig att det sista halvåret inte kommer vara ett undantag.

Så detta är produkten, fordonet och äventyret som ska ta upp min tid de närmaste månaderna, BvS10 från BAE Systems Hägglunds.

Passerkortet har gjort mig vuxen på riktigt, samtidigt som bandvagnarna i verkstaden gör mig till ett barn igen. Jag blir lika imponerad varje gång jag kollar på dem, stora, tunga, häftiga. Ser verkligen fram emot produktkännedomsdagen vi ska ha nu i februari, de exjobbare som gjort lumpen är inte lika entusiastiska som vi andra.

Ser verkligen fram emot att komma ut i världen och arbeta på olika företag, det är väldigt spännande med nya system och mjukvaror. Även om man saknar de man ”alltid” använt. Ingenjörerna som arbetat länge på företagen brinner för proukterna, och kan berätta alla möjliga historier. Hade de inte varit så upptagna hade ingen fått arbeta! Men det är väldigt roligt att få arbeta tillsammans med dessa, all kunskap och vilja de delar med sig av är det bara att ta åt sig av.

Lite avundsjuk på Ken Block, som skaffat sig en härlig bil. Jag måste dock säga att jag hellre skulle ha en skoter eller bandvagn, men varför inte?

http://www.topgear.com/uk/car-news/ken-block-reveals-raptor-trax-gymkhana-7-2014-01-23

Två fulla veckor och en lång resa

Slutspurten mot jul har börjat, vilket innebär en hel del att göra. Förutom att man ska titta på julkalendern varje morgon, fundera på julklappar och julmat, så ska man även göra det man är här för. Studera. Precis som alltid är det bara fylla en kopp kaffe och köra på, jag menar förr eller senare så tar det ju slut!

Fördelen med att det närmar sig jul är att det är otroligt mysigt överallt! Inte bara hemma, utan universitetet har även förstått att det hjälper med en knuff ur sängen på morgonen, för att få studenterna till lektioner 8.15 i många minusgrader. Gillar man snö och mys som jag, ja då är det det ända rätta.

2013-12-02 17.38.39

Men nu myser jag ju inte bara runt, utan detta var när jag gick från en labb tidigare i veckan. 4 timmar i el-labbet gör att man blir extra känslig för solljus, så det var bäst att inte komma ut tidigare än såhär, alltså runt 15-16.

2013-11-20 10.56.53

Friskt kopplat hälften brunnit, men klara blev vi. Sen har jag besökt BAE Systems Hägglunds för att påbörja mitt exjobb, slutet närmar sig som jag sa tidigare.

2013-11-29 06.08.47

Men för att komma till Örnsköldsvik fick jag kämpa. En försenad taxi fick köra mig i ilfart till Sunderbyn istället för centrum, kallt var det och kallare blev det. Tåget var nämligen som att åka i en varm isbit, inte en så bekväm resa (speciellt inte 06:12 på en fredag).

2013-11-29 09.43.17

Efter några frusna timmar kom vi fram till Umeå, där jag skulle byta tåg. En och en halv timme av sightseeing, låt oss säga att jag gjort Umeå Östra. Som tur var det en riktigt fin dag, en av de finare på länge, så trots den milda kylan var det mycket härligt att vandra omkring tills tåget kom.

2013-11-29 09.53.17

En superfin tågstation gjorde inte väntandet sämre, något som jag senare saknade…

2013-11-29 09.45.55

Väl framme i Ö-vik mottogs jag med öppna armar av BAE, lunch, rundvisning och diskussioner om exjobbet. Väldigt intressant och lärorikt, bandvagnar och stridsvagnar är spännande, tur att man bara har dem för att skydda sig! Jag menar, jag skulle inte vilja möta en vild stridsvagn i skogen. Med det sagt har jag beskrivit hur stora de känns på nära håll. Men som ingenjör var det underbart att se tillverkningen, bästa var den typiskt svenska medelheten. ”Här bockar vi pansarplåt, upp till 20 mm. Och här borta….”, maskinerna var ju inte leksaker om vi säger så.

2013-11-29 15.42.11

Efter jul är detta mitt andra hem. Här ska jag bo i en vecka i januari för att starta upp och sen blir det att resa fram och tillbaks. Tur att det bara är 5-6 timmar med tåg!

2013-11-29 14.32.56

När de tröttnade på mig och mina frågor på BAE, så körde de ner mig på stan. 15 minuter senare kände jag staden, det var bara att röra sig tillbaks mot tåget och mitt kära Lule. Trött, sliten, frusen men överlycklig kom jag tillslut hem. Föresenat tåg i Umeå, där man fick stå ute och frysa när man väntade. Tåget var lika kallt som på morgonen, men nu saknade den toalett, bistro, eluttag, wi-fi och städning. 5 timmars lidande och slutsatsen blev: BAE bra men hemma bäst!

En resa bokad och det blev ett klipp!

En rapport är äntligen i slutstadiet efter morgonens arbete. Det som återstår är att ändra lite punkter och komman och sedan skicka iväg den för feedback. Känns alltid härligt att vara nära att kunna lägga en uppgift på hyllan, speciellt när det är något man jobbat med några månader.

Efter en hastig lunch blev det en tur till stan för att bli av med en del hår och fixa ett pass. Tycker alltid man ser lika fantastisk ut när man sitter hos frisören, måste vara ett intressant jobb! Sen är det ju inte varje dag man får så trevliga och sociala kunder på jobbet, man skulle nästan kunna tro att jag somnade…

klippklippPolisen var snabba som vanligt, betalning, foto, fingeravtryck, signatur och hej då. Men dagens höjdpunkt det bästa av det bästa, förutom gubben som fick tillbaks sina borttappade nycklar hos polisen, är att en skidresa snart faller på plats. Datum satt och stugan nästan klar, Levi it is. Sjukt kul förra året, så vi taggar en kanonresa i år också!

2013-02-17 11.36.39Gänget i backen, klart att man längtar!

En karriärdag

Igår var det en superfin dag här uppe i Luleå! Nästan molnfritt, någon enstaka minusgrad och ett vackert snötäcke.

2013-11-07 08.15.21Nu var det ju inte vilken vanlig fin dag som helst, utan det var även karriärdag på LTU. Spännande föreläsningar om karriär och tips på vägen, något som alltid är välkommet. Årets alumner blev Sofia Ledarp, skådespelare, och Kristofer Arwin som grundade Pricerunner. En av föreläsarna var Elaine Eksvärd som gjorde ett mycket bra intryck och såg till att motivationen var på topp igen.

2013-11-12 16.12.48Efter en hel eftermiddag med inspiration och motivation var det dags för nästa möte. Hela förmiddagen innebar möten i de aktuella projekten, men kvällen bjöd på sektionsmöte för Maskinteknologsektionen.

Efter en välbehövd sovmorgon har det varit simuleringar och att damma av programmeringskunskaperna som stod på agendan. På måndag behövs simuleringarna i en laboration och programmeringen behövs för att göra bort en gammal laboration som jag har liggandes.

Untitled-2Dessutom ska jag hitta någon stans att göra av min inspiration och motivation från gårdagen. LinkedIn ska fräshas upp, CV:t ska ses över och ett antal graduate programmes ska sökas. Frågan är vart man hamnar Volvo, Aston Martin eller Ferrari? Spännande!

Vintern är här!

Två dagar tillbaks var det grått, blött, blött och regnigt. Igår kom ändtligen snön och idag säger den att den vill stanna. Den finaste årstiden står för dörren, skidor, skoter och mys!

Såhär såg det ut igår,

2013-11-05 08.42.28

och idag ser det ut såhär.

2013-11-06 09.14.06Hoppas verkligen det fortsätter nu, i så fall kommer skidresa bokas och skidor fixas inom en mycket snar framtid. Enda nackdelen är att det känns jobbigt att åka härifrån till jul, inte bara för att det blir tåg, utan även att komma ner till värmen och ”snön”. Första året var värst, stora snöflingor singlade ner sakta när jag gick mellan gate och bakre ingången på planet. Sedan landade vi i ett regnigt Stockholm, dagen innan Julafton.

2013-11-06 08.52.39Men nu är inte rätt tid att deppa! Vår-, sommar- och höstdepressionen är över och äntligen faller snön tung! Frukost och plugg väntar, dagens uppgift är att skriva rapport och skapa en jämförelse mellan Ariel Atom, KTM X-Bow, Lotus 2-Eleven, Caterham och BAC Mono.

What makes them tick” – Ja det är frågan.

 

 

Slutet på Tenta-p

En timme kvar tills jag sitter i E241 och skriver sista tentan för läsperiod 1. Av någon anledning känns det väldigt bra, en rolig tenta på G! Det är ganska mysigt, speciellt nästa gång när det är julstämning och alla har med sig pepparkakor och julmust.

Så länge man kan det man ska skriva behöver man ju inte ha någon ångest, go with the flow. Har 6 timmar på mig dessutom, det är ju tid nog att uppfinna hjulet på nytt så att säga.

2013-10-15 08.54.51Tills klockan 23 igår är det såhär det har sett ut. Rörelseekvationer, friläggningar och förklaringar av egenvärden och egenfrekvenser. Fordonsdynamik är mycket roligare än det ser ut, är väl därför jag vill arbeta med det. På måndag börjar det om igen, två nya kurser. Men nu är det dags för CAD igen, perfekt att mysa med i vintervärmen!

Tillåtna hjälpmedel på tentan: Räknedosa, Formelsamling och Physics Handbook + tillägg. Check!

CADAllt vi gjorde i NX denna läsperiod, en simulering på en kolv, I need more!

 

 

Ett första steg är en bra början

Blondinbella, Maria Montazami och Kenza släng er i väggen.

Det är dags att ge sig in i en värld som bygger på ingenjörskonst, men som sällan ens antyder det. Jag tror att man lätt blir skadad av att vara ingenjörsstudent, eftersom det ena efter det andra man läser är ren sanning och ju djupare ner i kunskapsträsket man gräver desto närmare sanningen kommer man. Förutsatt att man gjort rimliga ingenjörsmässiga antaganden såklart.

Som ni säker förstår är jag mycket stolt över att snart kunna säga att jag är en fullfjädrad ingenjör. Inte vilken som helst heller, en bilsystemingenjör från Luleå tekniska universitet. Själv tycker att det är härligt med kylan här uppe i norr, speciellt när det är dags för tentor så inte huvudet blir överhettat. Skämt åt sido så är det väldigt mysigt, bara man tar på sig!

2013-10-19 10.12.15

Här om dagen var vi ute på en promenad i det soliga, vackra och underbara vädret. Minus 7 grader lär man sig ganska snart är ingenting, ofta är det dock ett tecken på vår och det är dags för t-shirt. Dagarna kan vara kanska olika ibland, redan tidigare samma dag, denna underbara dag, satt jag tillsammans med mina laborationskamrater nere i en källare. Instängda i en mystisk laborationssal fylld med sladdar, resistorer och konstiga saker, var det bara att försöka få kretsen att samarbeta med teorin. Sista labben i grundkursen i elektroteknik. Tillslut samarbetade alla olika komponenter och vi fick äntligen se solljus igen.

2013-10-21 17.25.24Såg du minken på första bilden?